Пол паркинга — одно из самых агрессивных мест в здании. С колёс автомобилей на пол попадают противогололёдные реагенты, масло, бензин. Шипованная резина истирает покрытие. Разбираем решения Huntsman-NMG.

Факторы разрушения пола в паркинге
- Противогололёдные реагенты (хлориды): проникают в поры бетона, вызывая коррозию арматуры и шелушение поверхности. За зиму концентрация солей в бетоне достигает критических значений.
- Циклы заморозки-оттаивания: влага в порах бетона замерзает, расширяется, разрушает структуру. За сезон — десятки циклов.
- Масло и ГСМ: капают с автомобилей, впитываются в незащищённый бетон, оставляя несмываемые пятна.
- Истирание шипами: при повороте руля на месте шипы процарапывают покрытие.
Решение: полиуретан-цементное покрытие
Для паркингов Huntsman-NMG рекомендует полиуретан-цементное покрытие (толщина 4–6 мм). Это гибрид полиуретановой смолы и цемента, сочетающий химическую стойкость полиуретана с прочностью цементного камня. Альтернатива: ПОЛИПЛАН® 1003 толщиной 4 мм с грунтовкой 111. Полиуретановое покрытие менее стойко к реагентам, чем полиуретан-цемент, но достаточно для крытых паркингов.
Дополнительные требования: уклон к трапам 1–2% для стока воды; разметка парковочных мест и проездов эмалью ПОЛИФЛЕКС 1101; цветовое зонирование этажей для навигации; нескользящая поверхность (кварцевый песок в финише).

Заказ покрытия для паркинга
Технический расчёт, подбор системы. +7 (495) 155-01-31.